Training designer Ietske

Om aan het werk te gaan als training designer voor LVNL deed ze een studie Opleidingskunde én een verkorte opleiding tot luchtverkeersleider. Dat hielp Ietske niet alleen bij het ontwerpen van trainingen voor luchtverkeersleiders, er ging ook een compleet nieuwe wereld voor haar open. ‘Dat is zo geweldig bij LVNL: je leert hier elke dag weer nieuwe dingen.’

Wat is jouw functie?

‘Als training designer ontwerp ik vakbekwaamheidstrainingen en verandertrainingen voor luchtverkeersleiders die hun opleiding hebben afgerond. Vakbekwaamheidstrainingen om hun kennis en vaardigheden op het gewenste niveau te houden, en verandertrainingen om wijzigingen in procedures of systemen bij te scholen.’

Hoe ga je als training designer te werk?

‘Als er een verandering wordt doorgevoerd in het werk van de luchtverkeersleider, dan bekijken we eerst wat de verschillen zijn met de huidige manier van werken. Daarna beschrijven we de leerdoelen en kiezen een werkvorm die daar het beste bij past.

Vaak wordt gekozen voor oefeningen in de simulator, omdat je daar de vaardigheden kunt trainen. Ter voorbereiding daarop maken we een e-learningmodule waarin de belangrijkste wijzigingen worden uitgelegd.

Na het maken van het ontwerp gaan we het materiaal ontwikkelen, en vervolgens regelen we met het planningsbureau dat er daadwerkelijk getraind kan worden. Na afloop evalueren we: werkt het zoals bedoeld, is iedereen weer goed bijgespijkerd?’

Welke trainingen heb je bijvoorbeeld recent ontworpen?

‘Onlangs moesten de verkeersleiders leren werken met nieuwe nachtnaderingen. Deze nieuwe naderingen moeten ervoor zorgen dat er minder geluidsoverlast ontstaat. Om daar een training voor te ontwerpen, ga ik in gesprek met collega’s van bijvoorbeeld de afdeling Procedures, die samen met verkeersleiders aan zo’n nieuwe nadering hebben gewerkt . Op basis van hun uitleg maak ik een storyboard, om vervolgens samen met het team een e-learningmodule te bouwen.’

Hoe zou je jouw werk in drie woorden omschrijven?

‘Uitdagend, afwisselend en creatief. Je hebt steeds weer te maken met heel technische, nieuwe systemen en procedures, en het is een mooie uitdaging om daarin te duiken. De afwisseling zit ’m in het feit dat je steeds weer met nieuwe partijen om tafel zit. En het creatieve in het nadenken over passende werkvormen en de uitwerking daarvan.’

Hoe ziet jouw werkdag eruit?

‘Thuiswerken mag, maar ik werk veel liever op kantoor: daar gebeurt zoveel meer. Momenteel besteed ik al mijn uren aan het nieuwe verkeersleidingssysteem iCAS. Iedereen gaat daar straks mee werken en moet er dus mee leren omgaan.

Daarom zit ik in allerlei projectgroepen om te kijken: hoe ontwikkelt het systeem zich? Wat wordt het verschil ten opzichte van hoe we nu werken? Ik praat met mensen van de techniek, van de afdeling Procedures, overleg met ons e-learning team. Zo krijg ik een beeld van hoe de verkeersleider straks gaat werken, en hoe we deze vaardigheden kunnen gaan trainen.’

Wat is jouw achtergrond?

‘Ik ben altijd geïnteresseerd geweest in de ontwikkeling van mensen. Dus toen de afdeling Training Organisation in het leven werd geroepen, ben ik overgestapt vanuit de afdeling HR en heb ik een hbo-opleiding Opleidingskunde gedaan. Daarnaast volgde ik een verkorte opleiding voor luchtverkeersleiders om een goede indruk van het werk te krijgen. Dat hielp me enorm om in gesprek te kunnen gaan met operationeel experts, maar ik vond het ook onverwacht leuk!

Ik leerde onder andere veel over meteorologie en vliegtuigen herkennen – om deze in mijn hoofd te stampen plakte ik thuis allemaal plaatjes met vliegtuigtypes tegenover mijn bank aan de muur. Er ging een wereld voor me open. De simulatoroefeningen hielpen me om te begrijpen waar verkeersleiders in hun werk mee te maken hebben, hoe ze bijvoorbeeld hun aandacht moeten verdelen. Zo ben ik veel beter in staat om goede trainingen te ontwerpen.’

Wat maakt het zo leuk om op jouw afdeling te werken?

‘Wat ik leuk vind, is dat er creatieve ideeën ontstaan door samen aan de slag te gaan, door dingen uit te proberen. We werken met zeven training designers en vier human factors designers – allemaal leuke, behulpzame collega’s. Sowieso is LVNL een fijne organisatie om voor te werken. Hulp vragen en samenwerken is heel laagdrempelig, er is geen hiërarchie of afstand, iedereen kan bij elkaar terecht met vragen of helpt elkaar als het wat drukker is.’

Wat is jouw kracht?

‘Ik ga elke dag met plezier naar mijn werk. Ik ben heel betrokken, verdiep me graag in de inhoud, kan goed organiseren en ben een verbinder.’

Wat is je favoriete vliegtuig?

‘De Gulfstream, met zijn ronde raampjes. Sinds mijn opleiding zie ik dit type ineens overal, en herken ik ’m zelfs in films. Ik moet er altijd even naar kijken als er eentje hier op Schiphol-Oost staat.’

Wat is jouw favoriete bestemming?

‘Portugal. Een fijne plek om even na te zomeren. Lekker de laatste zonnestralen meepikken voor de herfst weer begint, en sardientjes eten op het strand.’

Wat geeft je vleugels?

‘Als er nieuwe ideeën ontstaan door het samenwerken. Soms in een overleg, soms door gewoon even bij elkaar naar binnen te lopen. Juist live, op kantoor, ervaar ik dat. Hier op Schiphol-Oost heb je toch weer andere gesprekken dan thuis aan de telefoon of via Teams.’

Hoe ga jij om met tegenwind?

‘Samen met anderen vind ik altijd wel weer een oplossing of manier om verder te gaan. Ik ben positief ingesteld en haak gewoon niet af!’

Klik hier en solliciteer direct!