Ontdek de locaties waar jij kunt werken als luchtverkeersleider. Van civiele luchthavens zoals Schiphol en Rotterdam tot militaire bases als Eindhoven en Gilze-Rijen of achter de radar op Schiphol Oost.
Benieuwd waar je allemaal kunt werken als luchtverkeersleider? Van Schiphol tot Maastricht, Groningen en Eindhoven: bij al deze luchthavens zorgen wij voor een veilige afhandeling van het vliegverkeer. Ook op militaire bases zoals Volkel, Gilze-Rijen en Woensdrecht zijn wij actief, met één doel: het veilig begeleiden van elk vliegtuig bij elke start en landing.
Tijdens de Initial Training wordt de locatie waar jij uiteindelijk komt te werken bepaald op basis van jouw talenten en competenties. Zo kom je terecht op de unit waar jij het beste tot je recht komt! Of dat nu een druk civiel vliegveld is, achter de radar of op een militaire basis, elke locatie heeft zijn eigen unieke werkomgeving en uitdagingen.
Ontdek hieronder alles over onze civiele en militaire locaties en ontdek welke plek jouw werkplek kan worden!
Amsterdam Airport Schiphol is de grootste en drukste luchthaven van Nederland en speelt een cruciale rol als internationaal knooppunt in de wereldwijde luchtvaart. Als een van de belangrijkste luchthavens van Europa biedt Schiphol verbindingen naar meer dan 300 bestemmingen wereldwijd, met vluchten van meer dan 100 luchtvaartmaatschappijen.
Rotterdam The Hague Airport is de derde drukste luchthaven van Nederland in termen van vliegbewegingen, na Amsterdam Schiphol en Vliegbasis Eindhoven. Naast commercieel en zakelijk vliegverkeer biedt de luchthaven ook faciliteiten voor maatschappelijk relevant verkeer, zoals politie- en traumahelikopters.
Groningen Airport Eelde is een regionale luchthaven in het noorden van Nederland, die voornamelijk vakantievluchten aanbiedt en een belangrijke hub is voor reizigers uit de noordelijke provincies. Daarnaast is de luchthaven de thuisbasis van de KLM Flight Academy, waar toekomstige piloten worden opgeleid.
Maastricht Aachen Airport is een compacte, overzichtelijke luchthaven in Zuid-Nederland, dichtbij Duitsland en België. Het biedt passagiers- en vrachtvluchten naar Europese bestemmingen, inclusief vakantiecharters en recreatieve vluchten.
Op dit moment is Lelystad Airport het grootste vliegveld voor kleine luchtvaart in Nederland: lesvluchten, rondvluchten, vliegtuigverhuur en vliegtuigonderhoud. Zodra Lelystad Airport in de komende jaren opengaat voor passagiersvliegtuigen zal de luchthaven in de periode tot 2043 groeien naar uiteindelijk 45.000 vliegtuigbewegingen. De verkeerstoren is opgehoogd naar 22 meter en de nieuwe start- en landingsbaan is verbreed en verlengd naar 2.400 meter.
In de Operationele Zaal op Schiphol Oost werken luchtverkeersleiders van zowel Approach voor Schiphol en Rotterdam als het Area Control Center (ACC). Zij zijn achter de radar verantwoordelijk voor het coördineren van het vertrekkende en naderende vliegverkeer rondom Schiphol en Rotterdam en in het hogere luchtruim boven Nederland.
Aan de rand van de gemeente Eindhoven vind je vliegbasis Eindhoven. Een militair vliegveld met een civiele terminal die door vakantiepassagiers wordt gebruikt. Een unieke plek om als luchtverkeersleider te werken.
Vliegbasis Leeuwarden is een belangrijke F-35 basis en speelt een sleutelrol in de Quick Reaction Alert (QRA). Nederland en België bewaken samen het Benelux-luchtruim en onderscheppen ongeïdentificeerde vliegtuigen met gevechtsvliegtuigen.
Vliegbasis Volkel is de strategische basis voor de Nederlandse F-35's en speelt een essentiële rol in de verdediging van het luchtruim. Vanuit deze locatie worden gevechtsvliegtuigen ingezet voor het onderscheppen van ongeïdentificeerd luchtverkeer en het ondersteunen van nationale en internationale militaire missies.
Vliegbasis Gilze-Rijen is dé helikopterbasis van de Koninklijke Luchtmacht, die ondersteunt bij operaties van de Luchtmobiele Brigade, Special Forces en de Koninklijke Marine. Ook speelt het een belangrijke rol in NAVO- en VN-missies en inzet voor blusoperaties met Chinooks.
Maritiem Vliegveld De Kooy, gelegen bij Den Helder, is hét knooppunt voor maritieme luchtoperaties. Dit unieke vliegveld combineert militaire en civiele luchtvaart, met de NH90-gevechtshelikopters van Defensie en offshore helikoptervluchten vanaf Den Helder Airport naar boorplatforms. De mix van militaire missies en commerciële operaties maakt De Kooy een dynamische werkplek waar precisie en flexibiliteit centraal staan. Daarnaast is De Kooy 24/7 beschikbaar voor SAR-operaties.
Vliegbasis Woensdrecht is onderdeel van het Air Support Command van het CLSK. Naast onderhoud aan diverse militaire vliegtuigen vinden hier ook testvluchten en opleidingen plaats, waardoor elke dag anders is. Woensdrecht is een belangrijke basis voor zowel de Koninklijke Luchtmacht als de civiele luchtvaart.
Vliegbasis Deelen, onderdeel van het Defensie Helikopter Commando, speelt een belangrijke rol bij militaire oefeningen. De basis wordt vooral gebruikt voor trainingsvluchten van helikopters, de Luchtmobiele Brigade en speciale eenheden.
Als luchtverkeersleider op de militaire radar afdeling zorg je voor een veilige en efficiënte verkeersafhandeling, zeven dag per week. Je zorgt tijdens de openstelling van een militaire vliegveld dat de luchtvaartuigen veilig van en naar het vliegveld kunnen komen of je begeleid vliegtuigen die over Nederland vliegen. Dit doe je ook voor de burgerluchtvaart die op veel vliegvelden medegebruik heeft, wist je dat vliegtuigen van en naar Eindhoven volledig door militaire luchtverkeersleiders afgehandeld wordt?
De militaire radarluchtverkeersleiding omvat twee soorten luchtverkeersleiding: algemene verkeersleiding (area) dit is het begeleiden van vluchten over het land en naderingsverkeersleiding (approach) deze zorgt dat de vliegtuigen in de juiste volgorde de landing aanvangen. Deze twee disciplines verzorgen samen de luchtverkeersdienstverlening in het militaire deel van het Nederlands luchtruim. Het radarcentrum van de militaire luchtverkeersleiding is gehuisvest naast die van de LVNL op Schiphol Oost. Deze werkzaamheden vinden ook in de avonduren plaats.
In de praktijk spreken we over twee soorten van specialisatie als luchtverkeersleider: torenverkeersleider (op een van de zeven velden) en radarverkeersleider (op Schiphol Oost).