Mahmoud werkt als engineer werktuigbouw bij LVNL

Mahmoud werkt als engineer werktuigbouw bij LVNL

Techniek

‘"Juist de combinatie van techniek, samenwerking en projectcoördinatie maakt mijn werk zo interessant."’

Mahmoud werkt als Engineer Werktuigbouw binnen de afdeling Building & Infrastructure (B&I). Hij begon bij LVNL als Engineer Buitenkabels en groeide door naar zijn huidige functie. Tegenwoordig combineert hij technische expertise met projectcoördinatie en zorgt hij ervoor dat uiteenlopende technische projecten veilig, zorgvuldig en volgens planning worden uitgevoerd. Samen met collega's, aannemers en externe partijen werkt hij iedere dag aan betrouwbare installaties die onmisbaar zijn voor een veilig vliegverkeer.

Wat doe je als Engineer Werktuigbouw?

"Als Engineer Werktuigbouw houd ik me bezig met veel meer dan alleen techniek. Natuurlijk werk ik aan werktuigbouwkundige installaties, maar daarnaast besteed ik veel tijd aan de voorbereiding, coördinatie en begeleiding van technische projecten. Ik zorg ervoor dat verschillende disciplines, aannemers en interne stakeholders goed samenwerken, zodat projecten veilig en volgens planning worden uitgevoerd."

Voor welke systemen ben je verantwoordelijk?

"Ik ben verantwoordelijk voor verschillende werktuigbouwkundige installaties binnen de technische infrastructuur van LVNL. Denk bijvoorbeeld aan klimaatinstallaties en andere mechanische installaties op onze locaties. Daarnaast begeleid ik projecten waarbij deze installaties worden vernieuwd of vervangen. Ik zorg ervoor dat de voorbereiding, afstemming en uitvoering goed verlopen, zodat de systemen betrouwbaar beschikbaar blijven voor de luchtverkeersleiding."

Ook beheer ik verschillende tools waarmee we de data van radars en systemen kunnen bekijken, analyseren en opnieuw kunnen aanbieden. Daarmee kunnen we systemen beheren, configuraties aanpassen, nieuwe versies installeren en problemen oplossen."

Hoe ziet een gemiddelde werkdag eruit?

"Geen dag is hetzelfde. Op één dag werk ik vaak aan verschillende projecten en krijg ik met uiteenlopende technieken te maken. De ene keer zit ik met collega's aan tafel om werkzaamheden voor te bereiden, de andere keer ben ik buiten bezig om de uitvoering te coördineren. Juist die afwisseling maakt mijn werk zo interessant."

"Je werkt achter de schermen, maar draagt iedere dag bij aan veilig vliegverkeer."

Mahmoud Engineer werktuigbouw
Mahmoud neemt planning TAR door

Hoe ben je bij LVNL terechtgekomen?

"Ik ben begonnen als Engineer Buitenkabels. In die functie hield ik me bezig met de aanleg en vervanging van data- en stroomkabels en met civiele werkzaamheden. Vanuit die technische basis ben ik doorgegroeid naar mijn huidige functie als Engineer Werktuigbouw. Daarbij heb ik steeds meer verantwoordelijkheid gekregen voor het begeleiden en coördineren van technische projecten."

Wat maakt jouw werk zo leuk?

"Voor mij is het de combinatie van techniek en projectmatig werken. Ik vind het mooi om niet alleen inhoudelijk met techniek bezig te zijn, maar ook de verbinding te leggen tussen verschillende disciplines, aannemers en interne afdelingen. Samen een project van idee tot oplevering realiseren geeft veel voldoening."

Bouwplaats inspectie door Mahmoud

"De uitdaging is om complexe werkzaamheden uit te voeren zonder dat de operatie er iets van merkt."

Mahmoud Engineer werktuigbouw

Hoe werk je samen met je collega's?

"Binnen ons team heeft iedereen zijn eigen specialisme. Afhankelijk van het project stellen we een team samen waarin iedere collega zijn of haar expertise inbrengt. Daardoor vullen we elkaar goed aan en lossen we vraagstukken efficiënt op. Daarnaast is iedereen behulpzaam. We staan altijd klaar om elkaar te helpen."

Werk je ook veel samen met andere afdelingen?

"Zeker. Bij zowel kleine opdrachten als grote projecten werk ik nauw samen met verschillende interne afdelingen. Denk bijvoorbeeld aan een ILS-vervangingsproject of een radarvervanging. Voordat werkzaamheden kunnen plaatsvinden, stemmen we alles zorgvuldig af. Daarnaast werken we veel samen met externe partijen, zoals Schiphol en perceelbeheerders. Ook verzorgen we de benodigde werkvergunningen voordat de werkzaamheden starten."

Het doel is altijd dat luchtverkeersleiders kunnen vertrouwen op de informatie die zij krijgen."

Kun je jouw rol binnen een project omschrijven?

"Neem bijvoorbeeld de vervanging van de Terminal Approach Radar (TAR). Dit project springt er voor mij ook echt meteen uit. In de eerste fase hebben we een complete technische shelter vernieuwd, inclusief elektrotechnische en werktuigbouwkundige installaties en netwerkkasten. Daarna hebben we vijf operationele kabelverbindingen van ongeveer 2,5 kilometer op Schiphol vervangen.

Binnen het TAR-project ben ik vanuit Building & Infrastructure lead engineer. Ik ben verantwoordelijk voor de voorbereiding en coördinatie van verschillende werkzaamheden. Ik stem af met interne en externe partijen, bewaak de planning, bespreek risico's en zorg ervoor dat de uitvoering veilig en gecontroleerd verloopt. Daarbij werk ik continu samen met collega's, aannemers en andere betrokken partijen om het project volgens planning en met de juiste kwaliteit uit te voeren."

Meer weten over project Ground Eyes? Bekijk de pagina! 

Hoe zou je de werksfeer omschrijven?

"De werksfeer is dynamisch. Er gebeurt altijd wel iets en geen dag is hetzelfde. We werken hard, maar er is ook veel ruimte voor plezier. Collega's zoeken elkaar makkelijk op en we werken graag samen."

Team Ground Eyes op de werkplaats

Welke karaktereigenschappen zijn belangrijk in jouw rol?

"Doelgericht zijn, stressbestendig blijven en vooruitdenken. Je moet overzicht houden, risico's kunnen inschatten en proactief handelen. Dat is essentieel om projecten veilig en succesvol te laten verlopen."

Kom meer te weten over de techniek bij LVNL

Achter elke luchtverkeersleider staat een technisch specialist. Ben jij benieuwd aan welke projecten zij werken? Ontdek het!