Patricia vertelt over haar ervaring als Engineer Bouw

Patricia werkt als Engineer Bouw binnen Building & Infrastructure (B&I), afdeling MEC. Zij is verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud van alle bouwkundige assets van LVNL in Nederland. Van fundering tot dak: Patricia zorgt ervoor dat de gebouwen en ruimtes waarin de technische systemen van LVNL staan, veilig en betrouwbaar blijven. Daarnaast werkt ze aan nieuwe projecten waarin bouwkundige oplossingen nodig zijn om de operatie van LVNL te ondersteunen.

Hoe ben jij bij LVNL begonnen?

"Ik ben in 1999 bij LVNL begonnen als stagiair vanuit de Hogere Technische School. Na mijn afstuderen heb ik bij verschillende organisaties gewerkt. In 2008 ben ik teruggevraagd om bij LVNL te komen werken.

Sindsdien heb ik verschillende ontwikkelingen binnen de organisatie meegemaakt. Wat mij altijd is blijven boeien, is dat LVNL nooit stil staat en dat er steeds nieuwe uitdagingen zijn."

Waar ben jij in jouw functie verantwoordelijk voor?

"De basis van mijn functie is het beheer en onderhoud van alle bouwkundige assets van LVNL. Daarnaast houd ik mij bezig met engineering voor bouwkundige projecten.

Ik ben verantwoordelijk voor alle bouwkundige onderdelen van onze locaties in Nederland: van het dak tot de fundering en alles wat daartussen zit. Daarbij gaat het niet alleen om gebouwen, maar vooral om het zorgen dat de technische omgeving waarin LVNL werkt betrouwbaar blijft."

Wat maakt jouw functie uniek?

"De gebouwen en assets die je als bouwkundige bij LVNL beheert, zijn niet standaard. Je werkt in een omgeving waarin de operatie altijd door moet gaan.

Net als bijvoorbeeld bij een universiteit of ziekenhuis moet je ervoor zorgen dat werkzaamheden uitgevoerd kunnen worden zonder dat de dagelijkse processen worden verstoord. Dat vraagt om goed nadenken, plannen en samenwerken."

Hoe ziet de samenwerking met collega’s eruit?

"Ik werk samen met één collega in dezelfde functie. Dat maakt het prettig om te overleggen over vraagstukken en samen naar oplossingen te zoeken.

Daarnaast werken we binnen het bouwteam samen met iemand die de uitvoering begeleidt en met ons meedenkt over de praktische kant. Binnen MEC hebben we naast het bouwteam ook nog elektrotechnische en werktuigbouwkundige teams. Samen zorgen we ervoor dat alle technische disciplines binnen LVNL goed worden onderhouden."

Werk je veel samen met andere afdelingen?

"Ja, heel veel. Vanuit onze rol komen we met vrijwel alle onderdelen van LVNL in aanraking. Bijna overal zijn wel onderhoudswerkzaamheden, aanpassingen of verbouwingen nodig.

Daarom werken we veel samen met verschillende afdelingen en partijen. Goede communicatie en afstemming zijn daarbij ontzettend belangrijk."

Hoe werk je samen met je collega's?

"Binnen ons team heeft iedereen zijn eigen specialisme. Afhankelijk van het project stellen we een team samen waarin iedere collega zijn of haar expertise inbrengt. Daardoor vullen we elkaar goed aan en lossen we vraagstukken efficiënt op. Daarnaast is iedereen behulpzaam. We staan altijd klaar om elkaar te helpen."

Werk je ook veel samen met andere afdelingen?

"Zeker. Bij zowel kleine opdrachten als grote projecten werk ik nauw samen met verschillende interne afdelingen. Denk bijvoorbeeld aan een ILS-vervangingsproject of een radarvervanging. Voordat werkzaamheden kunnen plaatsvinden, stemmen we alles zorgvuldig af. Daarnaast werken we veel samen met externe partijen, zoals Schiphol en perceelbeheerders. Ook verzorgen we de benodigde werkvergunningen voordat de werkzaamheden starten."

Het doel is altijd dat luchtverkeersleiders kunnen vertrouwen op de informatie die zij krijgen."

Hoe draag jij met jouw werk bij aan veilig vliegverkeer?

"Ik geloof dat veilig vliegverkeer begint bij een goede basis. Als de gebouwen, ruimtes en voorzieningen op orde zijn, kunnen collega's hun werk goed uitvoeren.

Door ervoor te zorgen dat de bouwkundige omgeving betrouwbaar blijft, dragen wij indirect bij aan de veiligheid van de operatie."

Kun je jouw rol omschrijven binnen het TAR-project? 

"Het TAR-project is de vervanging van onze Terminal Approach Radar. Deze moet in 2027 volledig zijn vervangen. Binnen het TAR-project ben ik de bouwkundige engineer. Mijn verantwoordelijkheid is ervoor zorgen dat de behuizing voor de apparatuur van MEC en productgroep surveillance gerealiseerd kan worden.

Daarvoor heb ik samen met de hoofdcontractor bouw binnen LVNL gewerkt aan de ontwikkeling van de plannen. Ook heb ik de aanbesteding en planontwikkeling voor de fundering verzorgd.

Daarbij heb ik veel gehad aan de collega's van installatietechniek en de aannemer die de uitvoering goed begrijpt. Binnenkort leveren we deze onderdelen op en daarna gaan we kijken hoe de bestaande toren afgevoerd kan worden. Ook dat vraagt weer om een goede voorbereiding."

Als jij je team binnen drie woorden zou omschrijven?

"Vakmensen, inhoudelijke kennis en oplossers."

Zou je anderen deze functie aanraden?

"Zeker. Mijn huidige collega heb ik zelf ooit getipt om bij LVNL te komen werken.

LVNL staat nooit stil. Er komt altijd wel een nieuwe uitdaging of een andere wending voorbij. Juist die afwisseling zorgt ervoor dat ik dit werk al 18 jaar met plezier doe."